Vibo Marina - Quest’anno il Campionato Invernale di Vela d’Altura , organizzato dal Circolo Velico Santa Venere, festeggia dieci anni. A Vibo Marina non è più insolito vedere tante vele fuori stagione e ogni anno, grazie al passa parola, se ne aggiungono sempre di più. L’ organizzazione impeccabile sul campo di regata e l’ospitalità messa a disposizione dai due pontili Marina Carmelo e Azzurra registrano consensi anche presso le alte sfere della Federazione Italiana Vela, tanto che il Campionato Calabrese non ha nulla da invidiare ai più prestigiosi eventi di Punta Ala o Cala Galera.
Una ventina di imbarcazioni partiranno per la prima di 11 regate, Domenica 22 a Vibo Marina. Saranno divise per classi, omogenee per lunghezza, attrezzature e armamento. Le regate si svolgeranno tutte su un percorso tra le boe; bisognerà aspettare la seconda manche per regate costiere, ben più lunghe e impegnative. Anche questa edizione vedrà assegnati i trofei degli sponsor “La Rada”, a Vibo Marina, “Beneteau Spartivento” (a Reggio) e il trofeo “Hang Loose Beach” (a Gizzeria). Passeggiando nel porto si vedono barche molto più competitive rispetto alle prime edizioni: hanno fatto capolino materiali come il carbonio e prototipi velocissimi. Basti pensare a come si è concluso il Campionato dello scorso anno: due primi posti ex aequo di Profilo, equipaggio reggino e Velazzurra, equipaggio lametino. A fianco di questi più agguerriti, però , sta crescendo anche il numero delle barche in assetto prettamente da crociera: quelle con solo vele bianche, interni completi e famiglia al seguito, pasta al forno compresa. La novità di quest’anno è l’istituzione della classe “In solitario”: coraggiosi lupi di mare che, stufi di dover pietire una collaborazione velica a membri di equipaggio impegnati altrove, si vogliono mettere alla prova navigando esclusivamente da soli.
La prima manche, che inizia il 22 ottobre, terminerà a dicembre, mentre la seconda manche inizierà a febbraio per terminare a maggio. La classifica iridata verrà fatta sugli otto migliori risultati di ogni barca, vale a dire che ci sarà la possibilità di scartare i risultati peggiori, o le regate non fatte, se si riuscirà a finire tutte le 11 prove in programma, altrimenti ci saranno solo due scarti.
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