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Lamezia Terme, 23 aprile - Si è disputata ieri, sul kartodromo di Amato, la prima prova del Campionato Regionale Karting  AIK Calabria 2012. La kermesse sportiva è stata organizzata dalla Lamezia Motorsport di Vincenzo Scardamaglia ed hanno partecipato piloti calabresi e siciliani che praticano questa disciplina tra cui anche il campione lametino di cronoscalata Claudio Gullo. Il pilota che ha voluto prendere parte alla manifestazione in quanto, come dice lui stesso “il karting mi è sempre piaciuto e solo gli impegni automobilistici in giro per i tracciati italiani di montagna mi hanno impedito in passato di praticarlo assiduamente come facevo da  ragazzino”. Ed è proprio Gullo a dare spettacolo in una gara, quella di go kart classe 125 c.c., cui non partecipava dal 2005 sul kartodromo internazionale di Ugento, nel Salento. Nella gara di kart di Amato Gullo è arrivato secondo per una serie di vicissitudini che hanno coinvolto il driver alle prove, durante le quali ha cambiato il motore arrivando alle prove di qualifica sul filo di lane. Entrando in pista per effettuare i due giri cronometrati  utili per delineare lo schieramento di partenza di gara, al primo passaggio stabilisce un ottimo tempo mentre, al secondo giro, è costretto a fermarsi per il distacco del silenziatore di scarico. Comunque, con solo un giro buono all’attivo il Gullo balza in testa alla classifica e si aggiudica la "pole position", si presenta così in prima posizione da poleman sulla griglia di partenza di gara 1, ma subito dopo la partenza è costretto al ritiro per un nuovo guasto al silenziatore di scarico: Durante la gara 2, la più importante della manifestazione, è costretto proprio a causa del ritiro dalla gara 1, a partire ultimo su 23 giri da disputare. In partenza guadagna subito due posizioni, poi inizia il recupero nel corso dei giri con dei sorpassi al limite e, superando gli avversari, si porta in zona podio. Mentre, però, il driver lametino era in lotta n un sorpasso si tocca con un avversario e vola fuori pista. Non resta che rientrare nelle retrovie pensando ad una gara ormai conclusa. Invece no. Il driver Gullo rientra in gara con un ritmo sempre più incessante e con tempi cronometrati che sono di un secondo più veloce del primo giro. Recupera tutto lo svantaggio nello spazio di soli tre giri e si porta dietro Battistra sul quale tenta il sorpasso ma la gara ormai era finita arrivando sul traguardo quasi affiancati. Gullo, secondo, dopo quest’ultima rimonta stabilisce il giro più veloce della gara.

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