Lamezia Terme – In merito all’incontro che si è tenuto con la Regione sul tema del collegamento ferroviario Catanzaro Lido - Lamezia Terme Centrale durante il quale è stato illustrato il progetto di ristrutturazione ed elettrificazione, interviene Costantino Fittante per il quale “finalmente questo progetto esce dalle secche pluridecennali”.
“C'è, secondo quanto si è potuto apprendere, uno studio di fattibilità redatto da RFI ed è stato indicato il costo dell'intera opera e indicata la fonte di finanziamento. Da parte del Commissario del Comune di Lamezia Terme - evidenzia ancora Fittante - è stato annunciato un incontro da tenersi a Lamezia in questo mese per illustrare la proposta progettuale dell'intervento. Ci auguriamo che tale incontro sia aperto alla partecipazione di quanti nel tempo si sono occupati del problema”.
Dalle informazioni avute, commenta Fittante “si può dedurre che lo studio di fattibilità abbandona l'ipotesi diverse volte proposta dalle Ferrovie di un nuovo tracciato Settingiano - Lamezia Terme Centrale con il conseguente abbandono del vecchio percorso, quindi i centri urbani di Nicastro e Sambiase. Se è così, non posso che esprimere la mia personale approvazione. Questo aspetto del problema è stato al centro del convegno organizzato dal Centro "Riforme - Democrazia - Diritti" il 10 febbraio 2017 del quale ancora mi onoro di esser il Presidente. Nell'occasione, dopo una puntuale ricostruzione della storia di questa ferrovia e delle vicende che l'hanno riguardata per circa un secolo, è stata ribadita l'opposizione ad un nuovo tracciato che non tenesse conto del necessario collegamento dei centri urbani di Nicastro e Sambiase”.
“Mi resta incomprensibile la soluzione che si intenderebbe adottare - conclude - per ciò che riguarda il collegamento Lamezia Terme Centrale - Aeroporto. Su ciò ai protagonisti dell'incontro alla Regione mi sento in dovere di chiedere i necessari ragguagli e non mancherò di dire la mia, come sempre, con spirito positivo e costruttivo. Detto questo, mi preme sottolineare tuttavia che allo stato siamo ancora allo "studio di fattibilità" e che, una volta valutati tutti gli aspetti dell'opera, compreso il recupero e la ristrutturazione delle due Stazioni di Nicastro e Sambiase, da tempo abbandonati al degrado assoluto, bisogna passare rapidamente alla fase progettuale esecutiva e al relativo appalto”.
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