Lamezia Terme – Si è tenuta nella sala riunioni Sacal presso l'aeroporto la conferenza stampa di presentazione delle nuove tratte, alla quale hanno partecipato il governatore della Regione Calabria, Giuseppe Scopelliti, il presidente della Sacal, Massimo Colosimo e il dirigente generale del dipartimento Turismo Pasquale Anastasi. Dopo le polemiche degli ultimi giorni, riguardo il possibile depotenziamento dello scalo lametino sollevato dal consigliere regionale Mimmo Talarico prima e poi da alcuni senatori Pd e Sel che hanno presentato un’interrogazione al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, oggi il Governatore ha presenziato la conferenza stampa facendo luce su alcuni punti.
In particolare, Scopelliti ha specificato che “la Regione ha presentato il risultato di due bandi, dove l’aeroporto di Lamezia trova uno spazio adeguato, così come gli altri due aeroporti calabresi, quello di Reggio Calabria e quello di Crotone. Abbiamo dimostrato – afferma - che le compagnie che hanno presentato la domanda sono molto interessate all’aeroporto di Lamezia. C’è un impegno della Regione che ha messo a disposizione per un primo bando, un milione e 700 mila euro, e c’è anche la disponibilità di altri venti milioni, che serviranno, per il biennio 2014/2015, a costruire rapporti con altre compagnie, aumentando i flussi turistici con il territorio. Per quanto riguarda Ryanair, - conclude - la compagnia ha presentato domanda anche a Crotone, oltre alla sua presenza nello scalo lametino. Lamezia quindi continua a essere l’aeroporto principale di riferimento”.
Riguardo all’interrogazione parlamentare, che descrive una situazione allarmante, ha così risposto: “Ho visto firme di politici che sono molto lontani dalla nostra regione. Credo che chi abbia indotto i politici a firmare, li ha indotti ad una figuraccia, considerando anche i dati che abbiamo fornito oggi”. E Scopelliti non ha risparmiato neanche la locale Amministrazione: “Quando ero sindaco di Reggio Calabria, ogni anno la mia amministrazione ha investito per l’aeroporto della città, avendo un consiglio regionale a me ostile. Invece, posso constatare che qui non è stato fatto altrettanto dagli amministratori locali, che però puntano il dito contro la Regione.
Si è parlato poi di un nuovo bando con incentivi pari a venti milioni di euro che prevede come 7/8 milioni e mezzo vengano stanziati all’aeroporto di Lamezia Terme, 5 milioni a quello di Reggio e circa 3 milioni allo scalo crotonese. Altri due milioni di euro saranno invece stanziati al potenziamento dei trasporti interni, in particolare, dei collegamenti tra gli aeroporti e le maggiori località turistiche del territorio. La decisione di investire anche in due aeroporti minori “è frutto di una precisa politica regionale volta a sfruttare le potenzialità dello scalo reggino e crotonese”.
Per quanto riguarda la charteristica “abbiamo aumentato i nostri impegni del 50 per cento rispetto all’anno passato. – afferma il Governatore - In particolare, sono stati aumentati quelli su Lamezia, sperando che così possa portare un ulteriore vantaggio al territorio”. “Le discordanze e le perplessità riguardo al possibile depotenziamento – ha spiegato Scopelliti - sono state dovute al fatto che chi aveva la competenza di presentare la domanda per il bando, non l’ha fatto a dovere. Ciò ha comportato quindi che solo una parte dei finanziamenti sono stati canalizzati all’obiettivo. Non c’era – ha aggiunto - nessuna volontà di screditare Lamezia”.
Le nuove compagnie che faranno partire le loro tratte dallo scalo aeroportuale lametino saranno la Travel service, che si occuperà dei collegamenti con la Repubblica Ceca; la Nordwind, , la Yakutia Airlines e la Nordavia che si occuperanno di alcune tratte con la Russia. Inoltre la Blue Panorama, che ritorna a Lamezia con due tratte, una è la Roma Fiumicino (soppressa l’anno scorso), e l’altra è quella di Milano Linate.
Il presidente Sacal, Massimo Colosimo, ha smentito in maniera ufficiale, qualsiasi inadempienza da parte della Regione per quanto riguarda il progetto “Calabria in volo” e ha specificato che “il deficit di bilancio non ha nulla a che vedere con gli impegni della Regione, quanto piuttosto – ha aggiunto – della sbagliata gestione del bando”. “Non c’è e non c’è mai stata la volontà di depotenziare l’aeroporto. – afferma Colosimo - I voli che competono lo scalo lametino, sono 5050, e interessano l’area internazionale, in particolare Europa e medio oriente. A dimostrarlo ci sono i dati ufficiali Assaeroporti che evidenziano l’aeroporto lametino come uno dei sei aeroporti con una buona percentuale di crescita”.
“Ribadisco, in merito alle polemiche di questi ultimi giorni - conclude Colosimo - che la compagnia Ryanair non ha alcuna intenzione di lasciare l’aeroporto, ma sicuramente ha necessità di avere dei chiarimenti e di dialogare con noi per un piano triennale. Nessuno è scappato dalle responsabilità e quindi dobbiamo solo avviare una negoziazione. Per quanto riguarda Easyjet, posso dire di aver incontrato il responsabile Italia che mi ha confermato la decisione della compagnia di incrementare le rotte per Milano Malpensa e verso altre rotte”.
C.S.
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