Lamezia Terme, 5 novembre - Scade il prossimo 26 novembre il bando per "Riqualifacazione urbana dell’Area del Centro Commerciale Naturale di Nicastro”, un progetto che vedrà coinvolte diverse vie del centro dell’ex comune di Nicastro tra cui, in modo particolare, via XX Settembre, l’area mercatale “Gianni Lucchino” realizzata da poco più di tre anni, via Misiani e via Adda. Collateralmente al progetto saranno interessate da un restyling di tipo “comunicativo” via Tagliamento, via Piave e Corso Nicotera. Qui saranno apposte delle fasce colorate lungo i marciapiedi che fungeranno da collegamento e guida ideale alle vie interessate dal progetto di riqualificazione. Escluse dal progetto, pur intersecando le vie in oggetto e dove sono presenti diverse attività commerciali, sia via Colelli che via Timavo e piazzetta Nicastro dove è ubicata la stazione ferroviaria ed un’area antistante dismessa che il progetto menziona come possibile riqualificazione futura. Discorso diverso per viale Primo Maggio, che è un’altra delle vie che interseca quelle che saranno riqualificate, e che non rientra nel progetto in quanto già in parte oggetto di lavori nel recente passato per quel che riguarda la zona vicino le scuole. Il progetto di cui parliamo è finanziato tramite fondi della “Programmazione Unitaria 2007-2013, Programma Operativo Regione Calabria FESR 2007-2013 - Asse VIII” per un importo di 1.457.450 euro, di cui “1.415.000 euro per lavori soggetto a ribasso d'asta e 42.450 euro di oneri per la sicurezza non soggetti a ribasso d'asta” affidati alla ditta aggiudicataria con procedura aperta tramite il classico criterio del prezzo più basso a base di gara. La ditta che si aggiudicherà i lavori dovrà poi concluderli entro 180 giorni “naturali e consecutivi a far data dalla consegna dei lavori. La penale pecuniaria – è detto nel bando - è stabilita nello 0,5 per mille dell'importo contrattuale per ogni giorno di ritardo nella ultimazione dei lavori”. Tra le novità, risalta maggiormente il restyling di via XX Settembre, a 17 anni dagli ultimi lavori di riqualificazione che hanno interessato la via in questione. Qui sarà attuata una “piccola rivoluzione” con lo sradicamento della maggior parte degli alberi di Magnolie e una riduzione dei parcheggi e successiva loro rimodulazione per lasciare spazio a un marciapiede più largo con panchine colorate così come nuovi cestini che invoglino alla differenziata oltre che una nuova illuminazione. Per quanto riguarda i posti auto che verranno a mancare, probabilmente, chi ha pensato ciò ha voluto rimodulare una nuova idea di spazio urbano consistente nel fare qualche passo in più e parcheggiare nella riqualificata area mercatale di via Misiani dove troveranno posto le magnolie sradicate da via XX Settembre e dove saranno collocate e illuminate con faretti di luce posti alla base. Per maggiori dettagli sulle opere, riportiamo di seguito gli interventi che riguarderanno le singole vie, così come menzionato nella relazione stilata dagli uffici tecnici comunali e allegata al bando che scadrà il prossimo 26 novembre.
Area Mercatale via Misiani
“La delocalizzazione dei parcheggi è stata individuata nella Piazza denominata Mercatale, una vasta area adibita al mercato settimanale cittadino, localizzata sull’argine del fiume Canne e in testa a via Misiani. L’intervento prevede: Il rifacimento dell’asfalto sull’intera area; la realizzazione di una struttura ricettiva e di un bar, attraverso la ristrutturazione di 2 volumi preesistenti attualmente impiegati nell’espletamento di servizi igienico-sanitari; uno di essi verrà ristrutturato e manterrà questa funzione, mentre il secondo verrà impiegato nella realizzazione di un locale bar dotato di una zona pavimentata antistante, e di alberature illuminate. L’illuminazione dell’intera area parcheggio attraverso il potenziamento dell’illuminazione già esistente. La realizzazione di un marciapiede con la medesima pavimentazione e le medesime alberature della zona che circonda il bar. Le alberature, espiantate dalla via XX Settembre, saranno qui collocate ed illuminate attraverso proiettori incassati nella pavimentazione che andranno a conferire spazialità alla piazza, attraverso una performance luminosa amplificata”.
Via Misiani
“La via verrà in primo luogo messa in sicurezza ed allestita per accompagnare il fruitore nel cuore delle vie commerciali del centro. L’intervento prevede: l’allestimento di un lungo marciapiede comodamente praticabile, ben due metri. Il mantenimento lungo via Misiani, su ambo i lati della carreggiata, dei parcheggi già esistenti, l’illuminazione del marciapiede attraverso lampioni a luce diretta, con un unico corpo illuminante, la creazione di attraversamenti pedonali rialzati, con dossi, in quota con il marciapiede, così da non interrompere la continuità del camminamento”.
Via XX Settembre
“La via XX Settembre costituisce la zona più centrale dell’intervento. Il fruitore da via Misiani e dalle altre vie limitrofe perpendicolari troverà accesso agevolato e piacevole ad una strada riqualificata sul piano della fruibilità, della sicurezza e del rinnovato arredo urbano. L’intervento prevede: la bocciardatura della pavimentazione del marciapiede su ambo i lati, lo sradicamento delle magnolie adulte, per aumentare la luminosità e aumentare l’ampiezza dei marciapiedi, che potranno essere arredati per aumentare il confort del fruitore. L’ inserimento di arredi urbani costituiti da panchine colorate, cestini adatti alla raccolta differenziata dei rifiuti, e dotati di kit per l’agevolazione dell’asportazione delle deiezioni degli animali; l’illuminazione attraverso lampioni a doppio corpo illuminante, presenti su entrambi i lati della carreggiata; la ridefinizione di parcheggi auto a spina di pesce, presenti su un solo lato della carreggiata; l’abbattimento funzionale dei dislivelli di quota che vengono uniformati con attraversamenti pedonali in quota (dossi carrabili)”.
Via Adda
“La via verrà in primo luogo messa in sicurezza ed allestita per accompagnare il fruitore nelle vie dello shopping. L’intervento prevede: l’allestimento di un lungo marciapiede comodamente praticabile, largo 2,50 metri. - il mantenimento, su ambo i lati della carreggiata, dei parcheggi già esistenti, ricollocandoli parallelamente alla strada; l’illuminazione del marciapiede attraverso lampioni a luce diretta, con un unico corpo illuminante; la creazione di attraversamenti pedonali rialzati, con dossi, in quota con il marciapiede, così da non interrompere la continuità del camminamento”.
© RIPRODUZIONE RISERVATA