Lamezia Terme - Il lametino Claudio Gullo tramite la jolly team competition rinnova l’accordo con la distilleria Caffo di Limbadi. Per festeggiare i dieci anni di questa unione è stata intrapresa una nuova esperienza sportiva: la motonautica. Dopo i test di Crotone insieme alla federazione italiana fim, Gullo ha avuto l’abilitazione per poter guidare i catamarani da corsa. L’azienda di Limbadi ha deciso di appoggiare il talento della piana in questo nuovo progetto sportivo, con una sola modifica: invece di fare solo il Campionato italiano di motonautica parteciperà anche al Campionato Europeo che si disputerà in Germania e al Campionato del Mondo inshore hydro gp che si disputerà a Tallin in Estonia e sarà seguito managerialmente dalla jolly team competition. La struttura tecnica e sportiva avrà come base operativa “Caorso” in provincia di Piacenza, nello stabilimento della GRM di Giuseppe Rossi, che curerà anche l’allestimento della barca da competizione. Il nome del team con il quale schiereranno l’imbarcazione in gara sarà “team vecchio amaro del capo”. In contemporanea a questo programma sportivo Claudio Gullo sarà impegnato anche in alcune Cronoscalate, al volante della polo kit car/suzuki già utilizzata nella passata stagione e curata sempre dal papà Francesco tramite la Gullo motorsport.
“Sono molto contento di ritornare a fare il pilota - dichiara il pilota - a tempo pieno, sarò impegnato in una disciplina sportiva diversa, molto difficile, molto competitiva ed affascinante,i miei avversari saranno fortissimi e sono tutti pluricampioni in questo sport, spero di poter imparare tante cose nuove in questo 2016, e magari in futuro di poter festeggiare qualche vittoria, che comunque ancora penso sia lontana, la federazione mi ha confermato che sarò il primo pilota Calabrese della storia della motonautica inshore a correre in barca a livello Italiano, Europeo e Mondiale e questo mi rende orgoglioso della scelta fatta, spero di provare il prima possibile e di portare la nostra amata Calabria più in alto possibile”.
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